Велокрепёж для фонаря на 18650 элементе. Один из лучших и самый дешёвый.

Лучшее враг хорошего. Я понапривозил местным велосипедистам гору фонарей. Ну и крепежи на руль — это, разумеется, необходимый аксессуар.
А были разные. В том числе и фирменные от Fenix.
А были иллюзии, а были вожделения, и был поиск идеального крепления.


Вот эта примитивная пластмасска с болтиком и гаечкой, оказались просто отличным решением.

Конструкция проста как ничто:

Только вот нехватает одной детальки, что удивляет. Вот фото с добавленной деталькой:

Почему эта деталь необходима?
Да потому что головка у болтика слишком мелкая и норовит продавиться внутрь крепления, если сильно затягивать. Чему препятствует шайба:



Несколько слов о конкурентах.

Собственно попробованы были все доступные в продаже крепежи. И на «липучках», и регулируемые по диаметру фонарика, и навороченные от Fenix (оказалось вообще неудобной — та модель, что с откручивалками), и пластиковые конусы… Минусы у них делятся на 2 категории. Либо они хлипкие и не держат фонарик, либо процесс установки и съёма фонаря — дело 2-3 минут. Особенно предостерегу насчёт крепления с липучками. Ночью ладно, а днём профукать фонарик как нефиг делать.
В этот крепёж фонарик устанавливается, продавливая объект внутрь.

И может регулироваться наклоном к освещаемой плоскости (дороги, блин).

Длина болтика достаточно внушительная, видимо, для того, чтобы объять толстые рули. Если не использовать резиновую прокладку (а я не рекомендую, тк лишитесь возможности регулировки наклона фонарика) то болт после затяжки будет торчать, что некрасиво и опасно при падении.



Поэтому напильником или дремелем спиливаем болтик до нужной длины.


Ложка дёгтя в том, что болтик ржавет со страшной силой. На днях поищу в закромах болтик из нержи.



Небольшие выводы.
1. Крепёж выглядит неказисто, но прочен, и надёжно держит фонарь. Проверенно на кросскантрийных треках.
2. Регулировать наклон удобно, но не всем подойдёт, тк это может поцарапать лак/краску на руле.
3. Если руль кривой и смотрит не прямо на дорогу — фонарь будет смотреть туда же — вбок.
4. Можно устанавливать и более тонкие фонарики, для этого их можно обмотать изолентой до необходимого диаметра.
5. Крепёжка сделана из пластмассы, которая имеет свойства как у резины. Зимой это минус. Тк предустановленный дома фонарик довольно-таки трудно выцепить из окостеневших объятий крепежа (было -30, и с крепежом мы чуть не подрались, но я таки отнял фонарь. Запихнуть назад было попроще.)

Катайтесь ночью со светом и без уборок!

UPDATE: Сфоткать сейчас нечем…
Подложил резиновую прокладку — вырезав ту половинку, куда смотрит руль, и зеркально с обратной стороны — теперь смотрит идеально прямо на сильно изогнутом руле. Сделал это просто для того, чтобы удостовериться, что это работает. Наклонять вниз, теперь не получается из-за прокладки. У кого кривой руль — пробуйте.